" UM ESPAÇO PARA COLECIONADORES E AMANTES DE MINIATURAS "

domingo, 29 de julho de 2012

MERCEDES-BENZ AMG: FÁBRICA DE SONHOS

O blog Diecast Hunter foi criado há alguns anos para que eu pudesse compartilhar com outras pessoas as alegrias que o colecionismo tem colocado em minha vida ... Novos amigos, um objetivo, um lazer saudável e um prazer enorme em criar um acervo com focos definidos ...



Como o próprio logotipo do blog já sugere, meu foco principal são as Mercedes-Benz, uma paixão antiga e que nos últimos anos tenho procurado priorizar em minha coleção de miniaturas, e a postagem de hoje irá contar em poucas palavras a história de uma divisão esportiva que é um marco do automobilismo mundial !

AMG SLS GT-3

Da junção das iniciais dos sobrenomes de seus fundadores, Werner Aufrecht, Erhard Melcher e da cidade natal de Melcher, Grosspach, surgiu uma sigla que há décadas é um sinônimo de excelência em preparação de veículos de competição: a AMG.

AMG DTM CLK

A AMG Motors surgiu no final dos anos sessenta como uma empresa autônoma de preparação de carros Mercedez-Bens de competição. A idéia deu tão certo que anos depois a AMG teve seu nome oficialmente ligado à marca Mercedes-Benz, numa parceria que dura até hoje.

AMG DTM 190-E
 
Atualmente, a AMG desenvolve a partir dos modelos básicos, versões esportivas para as ruas, desde carros de passeio a utilitários, e também é a responsável pela preparação dos carros de competição que disputam as principais categorias automobilísticas mundiais, como a DTM e Endurance européias, além de estar presente nas competições nacionais, como Top Series, GT-3 Brasil e Mercedes Challenge.

 AMG DTM C-CLASS

É incrível a capacidade de transformação dos carros, que há mais de quatro décadas, conseguem passar de "sóbrios senhores" para "vorazes corredores" ...

 AMG 300 SEL 6.8 1971

Como sou um apreciador das Mercedes-Benz, em especial as DTM, nas próximas postagens apresentarei fotos de algumas das miniaturas que fazem parte de minha coleção, em escala 1:43 e 1:18, e que retratam estas maravilhas do automobilismo.


Grande abraço a todos e Fiquem com Deus !

sábado, 17 de dezembro de 2011

A OBRA DE UM GÊNIO PARA OUTRO: SID MOSCA E O CAPACETE DE AYRTON SENNA !



Em uma recente visita à um amigo meu em sua loja, o Jaime da ReplicaBH, me deparei com algo que não poderia passar despercebido ... Trata-se de uma réplica do Capacete do Ayrton Senna, em escala natural, produzida e presenteada à ele, Jaime, pelo próprio Sid Mosca, gênio das customizações de capacetes para os principais pilotos do automobilismo mundial, com direito a assinatura e dedicatória, o que confere autenticidade à essa obra ...




Ele é uma cópia fiel do modelo utilizado pelo Senna em sua primeira vitória em Mônaco em 1987, ocasião em que ele homenageou os pilotos da FAB, com o desenho de dois caças, na parte superior do capacete, sendo este exemplar em especial um dos mais famosos, dentre os modelos utilizados por este lendário piloto.




Este capacete foi produzido dias antes do falecimento do Sid Mosca, ocorrido em julho deste ano, deste que foi o primeiro designer de pinturas especiais tanto de capacetes, como de carros de corrida, e é provavelmente a última obra assinada por este mago, o que torna essa peça ainda mais rara e especialmente de inestimável valor para o seu agraciado.




Quem estiver em BH e quiser ver essa peça, que é uma bela homenagem ao eterno Ayrton, pode visitar a loja ReplicaBH dos meus amigos Jaime, Emerson e Dorcílio ... mas corram, pois ela não ficará esposta lá por muito tempo, hein ! Será também uma ótima oportunidade para bons negócios, pois sempre tem produtos interessantes à venda por lá ... para quem ainda não foi, eu recomendo !




Este aí em cima sou eu, com uma cara de quem se sentia um verdadeiro "pinto no lixo", tamanha era a alegria por esta ali ... hehehe ! Confesso que senti uma grande emoção ao empunhar o capacete, em sua redoma proterora ... instantes de glória daquele sensacional piloto passaram em minha mente e aceleraram meu coração ...




Sid Mosca foi, por décadas, o pintor preferido dos principais pilotos do automobilismo mundial, tendo feito artes inclusive para nove campeões mundiais de Fórmula 1, dentre eles Emerson, Piquet, Senna e Schumacher, e também para vários pilotos brasileiros. Acima, o Gênio e Sua obra final. Sem mais palavras.


Grande abraço a todos e Até breve ...

domingo, 13 de novembro de 2011

Estréia de Gala: Mercedes SLS GT3 Vence as Duas Provas em Sua Primeira Etapa na Itaipava GT Brasil


A Flecha Prateada Estreou com louvor no Itaipava GT Brasil. Neste Final de Semana, no Circuito Velopark no RS, a Mercedes Benz SLS GT3 fez sua primeira aparição oficial no campeonato, faturando as duas Provas realizadas.


No sábado (12) e domingo (13), a dupla formada por Paulo Bonifácio e Sérgio Jimenez viu sua estreante "gullwing" se transformar rapidamente de promessa a realidade.


Surpreendendo até mesmo seus pilotos, o carro teve um comportamento digno de se tornar um sério candidato a títulos, mesmo estando ainda em fase de testes para iniciar a temporada de 2012 com força total.


Com mais de 500 cavalos de potência e com um peso um pouco acima de seus maiores concorrentes na categoria, os Ford GT e Lamborghini Gallardo, a Mercedes se mostrou um carro muito eficiente, respectivamente em tração e frenagem, e se adaptou muito bem às características do circuito, sendo o vencedor mesmo não tendo o melhor conjunto em aceleração nas retas.


O carro impressionou pela sua beleza plástica e suas dimensões imponentes. Com uma tocada constante, foi vencendo seus adversários, um a um, dominando inteiramente o final de semana em Nova Santa Rita (RS).


Vamos continuar acompanhando os "passos" dessa nova estrela no Itaipava GT Brasil e contando mais sobre a saga desse carro em terras tupininquins. Grande abraço a todos e Fiquem com Deus !

terça-feira, 30 de agosto de 2011

MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3 - A "FLECHA PRATEADA" NAS PISTAS DO BRASIL !

Aconteceu em Interlagos-SP no último domingo, 28/08/2011, mais uma etapa da Itaipava GT Brasil. Em meio a Ferraris, Lamborghinis, Corvettes, Ford GT e Dodge Viper, Uma máquina fenomenal, e que ainda não está participando do campeonato, promete ser a sensação da categoria quando entrar nas pistas, possivelmente ainda nas próximas etapas de 2011, e não poderia deixar de ser retratada aqui no nosso blog, que tem raizes genuinamente mercedistas ...




Trata-se da Mercedes-Benz SLS AMG GT3, a mais recente produção esportiva da fábrica de Stuttgart, que revive com muita propriedade a tradição da nostálgica 300 SL gullwing (as famosas asas de gaivota criadas há 54 anos atrás), e que será guiada pelo piloto Paulo Bonifácio, o Boni, que corre atualmente na Itaipava GT com um Ford GT, e encomendou a Mercedes Benz SLS AMG GT3 para poder desenvolver o carro antes de o colocar nas pistas para competir, o que deverá ocorrer ainda nesta temporada.




As exclusivas fotos desta bela máquina foram tiradas por meu grande amigo e parceiro da Diecast Hunter, o Daniel Martins, que é membro da equipe Red Bull Racing e acompanha a todas as etapas da Itaipava GT Btasil com acesso irrestrito a todos os boxes. Ele gentilmente se colocou à disposição para registrar a presença da SLS AMG GT3 no evento e trouxe, além dessas fotos, um belo material que pode ser visto na íntegra no nosso fotolog do Picasa. Deixo aqui em nome da equipe Diecast Hunter os meus agradecimentos a ele e os parabéns pela excelente cobertura. 
https://picasaweb.google.com/115276953775884961296/ItaipavaGTBrasilEtapaInterlagos#




Para aqueles que, como eu, já há algum tempo acham que a "maior categoria do automobilismo mundial" - a Formula 1 - anda meio sem graça e envolta em vários recursos artificiais para tentar torná-la novamente competitiva, vale a pena acompanhar as corridas de Gran Turismo como a Itaipava GT, que tem vários carros de ponta competindo aqui mesmo no Brasil, assim como a DTM alemã, categoria que além das tradicionais Mercedes-Benz, única fabricante que se sustentou na categoria em todos os anos das últimas duas décadas e que há alguns anos já contam com a companhia (nada amistosa ... hehehe !) das Audi, a partir de 2012 contará também com as BMW, que terão inclusive um piloto brasileiro, o Augusto Farfus ...




Assistam abaixo um pequeno vídeo tirado do site da Revista Auto Esporte, com a apresentação da SLS AMG cromada, um verdadeiro sonho materializado !

video

Grande Abraços a todos, fiquem com Deus e até breve !

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

ESTUDO SOBRE OS EFEITOS DO COLECIONISMO “ANIMAL” NO BRASIL

Recentes estudos encomendados pela "Diecast Hunter Consulting Inc.", traçaram o perfil sócio-compulsivo dos colecionadores de miniaturas no Brasil ... vejam só as revelações bombásticas feitas a respeito deste hobby:

PRIMEIRO ANO (COLECIONADOR INICIANTE):
Escuta Stevie Wonder
(É a primeira experiência como colecionador ... “catou” uma dúzia de minis em diversas escalas, como 1:24, 1:32, 1:38, 1:43 e 1:64, da Hot Wheels “Mainline”, Matchbox, Sunnyside, Jada, Welly, Kinsmart, Guisval, Maisto e Bburago (vixi) muito legais numa loja de bairro e pra ele tudo é maravilhoso)

DEPOIS DE DOIS ANOS...
Escuta música HOUSE
(Super empolgado, ele está tão empenhado em catar novas minis que não se satisfaz mais somente com as lojas, acompanha agora o Mercado Livre toda semana e “cata” minis em escalas 1:87, 1:64 e 1:43 como as Hot Wheels 100%, Muscle Machines, Johnny Ligthning, Racing Champions, Shucco Junior Line, Cararama, New Ray e Yat Ming ... suas minis estão embaladas em plástico bolha e encaixotadas e ansiosas pela primeira estante no quarto ...)

DEPOIS DE QUATRO ANOS...
Escuta Heavy Metal
(O seu trabalho de “garimpo” nos dias de folga se inicia às 08:00 h e acaba só depois das 23:00 h ... precisa acompanhar uma porção de leilões ao mesmo tempo e acorda de madrugada pra não perder nenhum que tem interesse, e aí não consegue mais dormir ... suas escalas agora são apenas 1:64 e 1:43 e prefere agora HW 100%, Auto Art, Schuco top, Jada top e Ixo e já tem quatro estantes de MDF lotadas de minis loose ... )

DEPOIS DE OITO ANOS ...
Escuta Hip Hop
(Engordou por culpa do stress, sofre de ansiedade, Já não se contenta mais com minis de marcas mais simples, e coleciona agora somente embalagens lacradas de M2, Greenlight, Minichamps e Hot Wheels Elite, Vitesse e DCP, e todas as paredes do quarto e corredor estão lotadas de estantes de MDF ...)

DEPOIS DE DEZESSEIS ANOS ...
Escuta GANGSTA RAP
(Tem dor de cabeça porque se esqueceu completamente das minis de loja de bairro e já partiu pras minis top em escalas 1:43, 1:18 e 1:12, tipo Franklin Mint, Ebbro, Spark, Autoart e Kyosho, e está pensando em aumentar o quarto pra caber novas estantes de madeira de lei com vidro temperado e com iluminação indireta ...)

DEPOIS DE TRINTA ANOS ...
Escuta Psy
(ficou completamente maluco, partiu para as minis top das top de resina de 300 euros em média, estourou o cartão internacional comprando de tudo no E-bay e não sabe mais como fazer para achar para catar uma mini que ainda não tem, e nem como vai fazer pra guardá-las em casa, pois a sua coleção já passou de 10.000 miniaturas de todas as marcas e escalas possíveis e imagináveis ... e a sua mulher já fica mais tempo com os filhos na casa da mamãe pois não agüenta mais ver “carrinhos de ferro” por todo o lado e “estressou total” com ele !!!! )

E AÍ, SE IDENTIFICOU COM ALGUM PERFIL ACIMA ? HEHEHE !